出门上班前，家住森林都市·滴翠苑小区的沈先生在手机“铁建智停车”App一键预约“取车”——小区一街之隔，一辆SUV汽车从地下车库缓缓升起。几分钟后，他来到车库前，爱车已在地面等候。“从出门到取车，几乎‘无缝衔接’，省时省力。”沈先生说。
这样丝滑的上班动线，得益于广延路1055号静安大宁EUP竖井智慧停车场，它是上海首个竖井掘进地下智慧车库。记者了解到，该车库日前已面向社会运营，有效缓解了周边区域的停车难题。
智能调度，实现高效存取
正如其名，静安大宁EUP竖井智慧停车场共建有两个竖井，单个开挖直径达23.02米，深度达50.5米，共有地下19层，提供304个车位，可停放轿车、SUV、商务车等多种车型。
占地面积不到300平方米，这个停车场究竟智慧在哪里？记者实地体验了一把。驱车驶入停车场，前方屏幕自动显示派库系统为车辆分配的库位编号，按照指引行驶至指定库位，库门自动升起，车入库停好后，在一旁“自动存取车机”操作屏上点击“存取车”，选择“我要存车”并输入车牌号，系统会与车主确认车辆是否熄火、手刹是否拉好、反光镜是否收回等安全事项，全部确认后点击“确认存车”，库门自动关闭，车辆由系统自动停放至地下车库，整个流程约90秒。取车时，同样在操作屏操作，系统会将车辆调好方向，确保车主正向驶离。
“车库整合集成大数据、物联网、人工智能等技术，集设备、操作、监控、维保、管理智能化于一体。19层的垂直空间通过智能调度系统高效运转，能释放同样面积10倍数的停车容量。”中铁十五局集团上海智慧交通科技公司负责人罗志敏介绍，这个项目历时近3年建成，除了高效现场存取车，还能提供远程存取车、AGV机器人代泊代取车等智慧服务。
若遇停车高峰，车主可将车辆停至指定链板区域，通过App预约存车，机器人通过激光导航精准定位，用托盘式机械臂托起车辆，平稳送到入口前的指定位置，由拉链式履带移送至地面车厅，最终由智能系统分配至地下车位，既能节省车主停车时间，还能最大化提高停车效率和周转率。
创新探索，缓解停车压力
静安区大宁路街道遍布居民区，且多为老旧小区，最初的停车规划跟不上居民的停车需求，“停车难”问题日益凸显。以森林都市·滴翠苑小区为例，小区内现有注册车辆1620辆，但车位仅有788个。
今年初，沈先生乔迁新居后，每天都要经历“抢车位大战”，“地下车库早已租满，地面临停车位捉襟见肘，小区停满后只能绕到附近公园的地下停车场，要多花十几分钟。”洪先生也有类似体验：“有时候好不容易在小区里‘抢’到个车位，索性不再动车，选择地铁通勤。”
“车库选址考量了周边小区的停车状况，希望能切实缓解这里的停车压力。”罗志敏透露，目前车库意向登记客户超800名，实际签约超200户，日常停车数量约100余辆。在收费方面，月租用户平均租金为750至800元/月，签约一年还可额外获赠一个月，临时停车为10元/小时。未来还计划推出日夜分时段计费、灵活组合的收费产品。
上月，这个智慧停车场刚建成，周先生、洪先生就来体验，结果都成了“年租”用户，再也不用下班匆匆赶回家“抢”车位。他们说，新车库建成后小区的停车生态也有明显改善。
罗志敏表示，该项目作为1.0版本，在技术工艺、审批流程等方面实现了一系列创新探索，不仅为同类项目提供了实施路径参考，也为集约化利用城市地下空间、推动社会资本参与民生建设提供了重要样本。目前，宝山、温州、苏州3个项目已成功落地，另有40多个项目正在全国各地推进。
罗志敏透露，在此基础上亚新T+0配资，后续项目将持续迭代升级，进一步优化存取车效率、调整车型比例、完善便民服务设施、降低建造成本并提升空间利用率，从而推动该模式在更大范围内的复制与推广。
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